TÜİK Verileri Açıklandı: Türkiye'de Yılın İlk Yarısında En Çok Tercih Edilen Otomobil Markası Belli Oldu

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2026 yılının ilk yarısında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,7 azaldı. Yeni kayıtlarda en çok tercih edilen otomobil markası Renault, en popüler renk ise gri oldu.

İkinci El Yerini Sıfıra Bırakıyor! En Uygun Araçlar Listelendi

Sıfır otomobil piyasasında fiyatların 1 milyon 300 bin TL’den başlamasıyla birçok model, ikinci el araçlara göre daha cazip hale gelerek yoğun ilgi görüyor.

 

Sıfır otomobil piyasasında fiyatların 1 milyon 300 bin TL’den başlamasıyla birçok model, ikinci el araçlara göre daha cazip hale gelerek yoğun ilgi görüyor.

 

 

 

Piyasada dikkat çeken modeller arasında 1 milyon 300 bin TL’den satışa sunulan Citroën ë-C3 bulunuyor. Bu modeli 1 milyon 310 bin TL’den başlayan fiyatıyla Dacia takip ediyor. Opel Corsa’nın 1.2 100 HP benzinli manuel versiyonu ise 1 milyon 317 bin TL seviyesinde alıcı buluyor.

 

 

 

Fiat, Egea Sedan 1.4 Fire 95 HP modeliyle 1 milyon 144 bin TL’den başlayan fiyatıyla öne çıkarken, Hyundai’nin i10 modeli 1 milyon 125 bin TL’den satışta. Kia da 1 milyon 210 bin TL bandındaki araçlarıyla piyasadaki rekabete dahil oluyor.

 

 

 

Renault, Clio Evolution modeliyle 1 milyon 447 bin TL’den başlayan fiyatıyla listede yer alıyor. Suzuki 1 milyon 470 bin TL, Ford ise 1 milyon 516 bin TL seviyelerinden müşterilere ulaşıyor. Honda, 1 milyon 580 bin TL’den başlayan fiyatıyla sıfır araç arayışında olanlar için seçenek sunuyor.

 

 

 

Elektrikli araçlarda da fiyatlar dikkat çekiyor. BYD modelleri 1 milyon 629 bin TL, Nissan 1 milyon 649 bin TL, Volkswagen 1 milyon 661 bin TL, Seat 1 milyon 665 bin TL ve Skoda 1 milyon 685 bin TL’den alıcı buluyor. Toyota ise 1 milyon 828 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla öne çıkıyor.

 

 

 

Türkiye’nin yerli üretimi Togg, 1 milyon 862 bin TL’den başlayan fiyatlarla listede yer alırken, Peugeot modelleri 1 milyon 896 bin TL’ye kadar ulaşıyor. Bu geniş fiyat aralığı, tüketicilerin sıfır araç tercihinde ikinci ele kıyasla daha uygun seçeneklerle karşılaşmasını sağlıyor.

 

 

 

Son dönemde yapılan kampanyalarla sıfır araçlarda 511 bin TL’ye varan indirimlerin uygulandığı belirtiliyor. Bayilerde stokların hızla tükenmesi de bu yoğun ilginin en somut göstergesi olarak öne çıkıyor.

 

 

KAMUDANHABER

https://www.kamudanhaber.net/foto-galeri/ikinci-el-yerini-sifira-birakiyor-en-uygun-araclar-listelendi?page=7

BDDK'dan taşıt kredilerine yeni düzenleme! Orta segmentte krediye ulaşım kolaylaştı

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), taşıt kredileri ile ilgili önemli bir karar aldı. Yapılan düzenlemeyle birlikte Türkiye'de üretilen elektrikli araçlar başta olmak üzere, belirli fiyat aralıklarındaki taşıt kredilerinde vade sınırları yeniden belirlendi. 2,5 milyon TL’nin altında olan araçlar için vade süresi 48 aya kadar uzatıldı.

Elektrikli araç kredilerine yeni düzenleme

BDDK, özellikle elektrikli araç satışlarını teşvik etmek amacıyla taşıt kredisi vade sürelerinde değişikliğe gitti. Alınan karara göre, nihai fatura bedeli 2,5 milyon TL’nin altında olan araçlarda taşıt kredisi vadesi 48 ay olarak belirlendi.

Yeni düzenlemeye göre:

• 2,5 milyon TL ve altındaki taşıtlar için kredi vade sınırı 48 ay olacak.
• 2,5 milyon TL ile 5 milyon TL arasındaki araçlar için vade 36 ay olarak belirlendi.
• 5 milyon TL ile 6,5 milyon TL arasındaki taşıtlarda vade süresi 24 ay ile sınırlandırıldı.
• 6,5 milyon TL ile 7,5 milyon TL arasındaki araçlarda ise vade süresi 12 ay olacak.
• 7,5 milyon TL’nin üzerindeki taşıtlar içinse kredi desteği sağlanmayacak.

Kredi oranlarında da düzenleme yapıldı

BDDK, kredi tutarlarının taşıt değerine oranını da yeniden belirledi. Buna göre:

• 2,5 milyon TL ve altındaki taşıtlar için kredi tutarı, taşıt değerinin en fazla %70’i olacak.
• 2,5 milyon TL ile 5 milyon TL arasındaki taşıtlarda bu oran %50 ile sınırlandırıldı.
• 5 milyon TL ile 6,5 milyon TL arasındaki araçlarda ise en fazla %30 kredi kullanılabilecek.
• 6,5 milyon TL ile 7,5 milyon TL arasındaki taşıtlar için kredi oranı %20 olarak belirlendi.
• 7,5 milyon TL’nin üzerindeki taşıtlara kredi kullandırılmayacak.

Bu karar kapsamında kullandırılan kredilerin yeniden yapılandırılmasında da aynı vade sınırlamaları geçerli olacak.

Yeni düzenlemenin etkileri ne olacak?

BDDK’nın aldığı bu karar, özellikle elektrikli araçların yaygınlaşmasını teşvik etmek ve tüketicilere daha uzun vadeli ödeme imkânı sunmak amacı taşıyor. Düzenleme ile orta segment taşıtlarda krediye erişim kolaylaşırken, lüks segmentte ise kredi kullanımına kısıtlama getirildi.

KAMUDANHABER

https://www.kamudanhaber.net/son-dakika-bddkdan-tasit-kredilerine-yeni-duzenleme-orta-segmentte-krediye-ulasim-kolaylasti

Teşvik gelirse 1 taşla 4 kuş vurulabilir!

Türkiye’de trafikteki araçların yaş ortalaması, 2024 yılı itibarıyla 14,3'e yükseldi. Yüksek enflasyon, alım gücünün düşmesi ve krediye erişimdeki zorluklar nedeniyle vatandaş araçlarını yenileyemiyor. Sektör temsilcileri ise ÖTV matrah güncellemesi ve hurda teşviki için ivedilikle adım atılmasını talep ediyor.

Yıl bitmeden araç almak mantıklı mı? Araç kampanyalarından nasıl faydalanılır?

2024, otomotiv sektörü için tam bir patlama yılı oldu. Yılın başında herkes karamsardı... Ekonomik belirsizlikler, düşük beklentiler, üstüne bir de durgun piyasa. Ama işler hızla değişti. Yıl ortasına doğru sektör adeta gaz pedalına bastı ve rekor üstüne rekor geldi. Peki, ne oldu da bu kadar büyük bir sıçrama yaşandı?

Otomotivde 'doğrulanmış ilan' dönemi

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, konutta uygulanmaya başlanan "doğrulanmış ilan" düzenlemesinin kısa süre içinde otomotiv sektörüne de getirileceğini açıkladı. Bu düzenleme, yetki belgesi olmayan galericilerin ilan girişi yapmasını engelleyecek ve yalnızca ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelerin ilan verebilmesine izin verilecek.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, konutta uygulanmaya başlanan "doğrulanmış ilan" düzenlemesinin kısa süre içinde otomotiv sektörüne de getirileceğini açıkladı. Bu düzenleme, yetki belgesi olmayan galericilerin ilan girişi yapmasını engelleyecek ve yalnızca ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelerin ilan verebilmesine izin verilecek.

Bolat, sahte ilanlarla yapılan fiyat manipülasyonlarının ve tüketici mağduriyetlerinin önüne geçmek amacıyla bu adımın atıldığını belirtti. Yeni düzenlemeye göre, ilan vermek isteyen vatandaşlar E-İlan Doğrulama Sistemi (EİDS) üzerinden yönlendirilecek ve ilana konu taşıtın, ilan veren kişinin ya da birinci ve ikinci derece kan hısımları ya da eşine ait olup olmadığı doğrulandıktan sonra ilan verilebilecek.

Bakanlık, yetki belgesi olmadan faaliyet gösteren işletmelere bugüne kadar yaklaşık 23 milyon lira ceza uyguladı. Ayrıca, otomotiv sektöründeki fiyat spekülasyonlarının önlenmesi amacıyla, 6 ay 6 bin kilometre düzenlemesi kapsamında bugüne kadar yaklaşık 52 milyon lira para cezası uygulandı. İkinci el motorlu kara taşıtlarının tavsiye edilen satış fiyatının üzerinde pazarlanmasına getirilen kısıtlamaya uymayanlara ise 90 milyon lira ceza kesildi.

Bakan Bolat, bu düzenlemelerin araç fiyatlarındaki "köpüğü" ortadan kaldıracağını ve vatandaşların sıfır ve ikinci el araçlara daha kolay ulaşmasını sağlayacağını belirtti. Ayrıca, otomotiv piyasasında normalleşmenin artarak devam etmesinin beklendiğini ve bakanlık olarak piyasadaki adil, rekabetçi ve istikrarlı işlemleri sağlamak amacıyla denetimlerin hız kesmeden devam edeceğini vurguladı.

KAMUDANHABER

https://www.kamudanhaber.net/otomotivde-dogrulanmis-ilan-donemi

İkinci El Araç Piyasasında Durgunluk Sürüyor: Fiyatlar Taban Yaptı

Son dönemde ikinci el araç piyasasında yaşanan durgunluk, fiyatların düşmesine neden oldu. Quick Finans ve SmartIQ tarafından hazırlanan rapor, Mayıs ayında fiyatların 'dip' yaptığını ortaya koydu.

İkinci el araç fiyatları düştü

Quick Finans ve SmartIQ işbirliğiyle hazırlanan '2'nci El Oto Raporu'na göre, geçen yıl Ekim ayında 734 bin lira olan ortalama ikinci el araç fiyatı, bu yıl Mayıs ayında 680 bin lira seviyesinde kaldı. Euro bazında ise 25 bin Euro olan ortalama fiyat, Nisan ayında 20 bin Euro'nun altına inip Mayıs ayında da aynı seviyeyi korudu.

Sıfır araç satışlarında düşüş

Raporda, Mayıs ayı sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç pazarında, 2023'ün aynı ayına göre yüzde 10'luk bir düşüş olduğu ve 100 bin 305 adet araç satıldığı belirtildi. Nisan ayındaki kısa süreli kampanyalar ve 7 Temmuz'da yürürlüğe girecek olan güvenlik donanımı yönetmeliği nedeniyle satışlarda bir önceki aya göre yüzde 30 artış yaşandığı da kaydedildi.

Hafif ticari araç satışları arttı

Hafif ticari araç pazarında ise Ocak-Mayıs döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 oranında bir artış yaşandı ve 471 bin 743 adet araç satıldı.

Stokta kalma süreleri uzadı

Raporda, ikinci el otomobillerin stokta kalma sürelerinin uzadığı belirtildi. Binek araçlarda geçen yıl 40 gün olan ortalama stokta kalma süresi, Ocak ayında 54 güne, Mayıs ayında ise 57 güne çıktı. Ticari modellerde ise geçen yıl 34 gün olan stokta kalma süresi, Ocak ayında 44 gün, Mayıs ayında ise 48 gün olarak gözlemlendi.

Yaş ve kilometre faktörü önemli

İkinci el araç satışında yaş ve kilometre faktörlerinin önemli rol oynadığı belirlendi. 5 yaşına kadar olan araçlarda ortalama stokta kalma süresi 47 gün iken, 5-10 yaş arasındaki araçlarda bu süre 63 güne çıktı. 10-15 yaş arasındaki araçlar ise 60 günde el değiştirdi.

Genç araçlar daha hızlı satılıyor

0-2 yaş arası ikinci el araçlar ortalama 41 günde satılırken, aynı yaş grubundaki SUV modeller 39 günde alıcı buldu. Pazara yeni giren Uzak Doğulu SUV modelleri ise ortalama 22 günde satıldı.

KAMUDANHABER

https://www.kamudanhaber.net/ikinci-el-arac-piyasasinda-durgunluk-suruyor-fiyatlar-taban-yapti

Borcu ödemeyenler dikkat: Gecikme faizi yükseltildi!

MTV ve vergi gibi kamu alacakları için uygulanan gecikme zammı oranlarında ve tecil faizlerinde önemli değişiklikler yapıldı.

MTV ve vergi gibi kamu alacakları için uygulanan gecikme zammı oranlarında ve tecil faizlerinde önemli değişiklikler yapıldı.

Bu yeni düzenlemelerin detaylarına göre:

Amme alacaklarının tahsilinde kullanılan gecikme zammı oranı, her ay için ayrı ayrı uygulanmak üzere yüzde 3,5'ten yüzde 4,5'e yükseltildi. Bu değişiklikle birlikte, vergi ve diğer kamu borçlarının ödenme süresini aşması durumunda uygulanacak olan gecikme zammı oranı artırılmış oldu.

Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından yayımlanan Tahsilat Genel Tebliği ile amme alacaklarında uygulanan tecil faizi oranı da artırıldı. Yıllık yüzde 36 olan tecil faizi oranı, bugünden itibaren yüzde 48 olarak belirlendi. Bu değişiklikle birlikte, vergi borçları gibi kamu alacaklarının ödenme süresinin uzatılması durumunda uygulanacak olan faiz oranı yükseltilmiş oldu.

Kamu alacakları, vergiler ve adli-idari para cezaları gibi kamu borçlarını içeriyor. Vergi borçları gibi kamu alacaklarının belirlenen süre içinde ödenmemesi durumunda her ay için ayrı ayrı gecikme zammı uygulanacak. Bu yeni düzenleme ile vergi ve diğer kamu borçlarının gecikme zammı oranı artırılarak, borçluların ödemelerini zamanında yapmaları teşvik edilmeye çalışılıyor.

Kars'ta Mart ayında trafiğe kayıtlı araç sayısı 49 bin 111 olurken, Türkiye genelinde 226 bin 617 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.

 Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 45,5'ini motosiklet, yüzde 39,1'ini otomobil, yüzde 8,7'sini kamyonet, yüzde 3,8'ini traktör, yüzde 1,8'ini kamyon, yüzde 0,6'sını minibüs, yüzde 0,4'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 17,1 arttı.

Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) Kars Bölge Müdürlüğü'ne bağlı illerden Kars'ta Mart ayı itibariyle trafiğe kayıtlı araç sayısı 49 bin 111 olurken, Ağrı'da 32 bin 514, Iğdır'da 32 bin 537 ve Ardahan'da Mart ayı itibariyle trafiğe kayıtlı araç sayısı 19 bin 884 oldu.

Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre motosiklette yüzde 21,9, traktörde yüzde 18,3, otomobilde yüzde 15,4, otobüste yüzde 15,4, kamyonette yüzde 7,3, kamyonda yüzde 0,8 artarken özel amaçlı taşıtta yüzde 8,8 ve minibüste yüzde 6,9 azaldı.